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Los elevadores de cangilones se usan principalmente para transportar verticalmente bloques de polvo, granulares y pequeños de materiales a granel menos abrasivos como granos, carbón, cemento, mineral triturado, etc. La altura de elevación se puede realizar de acuerdo con diferentes requisitos. Los tipos de productos de elevadores de cangilones son los siguientes: elevador de cangilones de correa, elevador de cangilones de cadena de placas, elevador de cangilones de cadena de anillo y varios otros tipos, es un equipo de elevación vertical comúnmente utilizado en diversas industrias, con una amplia gama de elevaciones, altura de elevación alta , Operación estable, buena estanqueidad, menos contaminación ambiental, baja potencia de conducción, larga vida útil, etc.

Las siguientes son cinco fallas comunes del polipasto en uso:

Deslizamiento de la correa de la tolva

(1) El elevador de cangilones utiliza el momento de fricción entre la correa de la tolva y el eje de transmisión de la rueda de la cabeza para levantar el material. La tensión insuficiente de la correa de la tolva hará que la correa de la tolva se deslice. En este momento, pare la máquina inmediatamente y ajuste el dispositivo tensor para apretar la correa de la tolva. Si el dispositivo tensor no puede tensar completamente la correa de la tolva, indica que la carrera del dispositivo tensor es demasiado corta y debe reajustarse.

La solución correcta es: Desbloquee la unión de la correa de la tolva, ajuste el dispositivo tensor en la rueda inferior a la posición más alta, coloque la correa de la tolva desde la cabeza del polipasto, pase a través de la rueda de la cabeza y la rueda inferior, y conecte el extremo al extremo para hacer la tolva. La correa está en un estado de tensión sin tensión. El dispositivo tensor se tensa completamente. En este momento, la carrera de tensión no utilizada del tornillo de ajuste del dispositivo de tensión no debe ser inferior al 50% de la carrera completa.

(2) Sobrecarga del polipasto Cuando el polipasto está sobrecargado, el par de arrastre aumenta y la correa de la tolva se desliza. En este momento, la cantidad de alimentación del material debe reducirse, y la alimentación debe hacerse de manera uniforme. Si el deslizamiento aún no mejora después de reducir la cantidad de alimentación, puede ser que haya demasiada acumulación de material en el asiento de la máquina o que la tolva esté atascada por el instructor, y la máquina debe detenerse e inspeccionarse para eliminar la falla.

(3) La superficie interna del eje impulsor de la rueda de la cabeza y la correa de la tolva es demasiado lisa La superficie interna del eje impulsor de la rueda de la cabeza y la correa de la tolva es demasiado lisa, lo que reduce la fricción entre los dos y hace que la correa de la tolva se deslice. En este momento, se puede aplicar una capa de pegamento a las superficies internas del eje de transmisión y la correa de la tolva para aumentar la fricción.

(4) La rueda de la cabeza y los cojinetes de la rueda inferior no giran. La rueda de la cabeza y los cojinetes de la rueda inferior no giran. El par de resistencia aumenta, haciendo que la correa de la tolva se deslice. En este momento, puede quitar y repostar o reemplazar el rodamiento.

2. La correa de la tolva se escapa

(1) Instalación incorrecta de las ruedas motrices de las ruedas delanteras e inferiores La instalación incorrecta de las ruedas motrices de las ruedas delanteras e inferiores se refleja principalmente en los siguientes aspectos: Primero, los ejes de transmisión de las ruedas delanteras e inferiores están en el mismo plano vertical y no son paralelos; el segundo es Ambos ejes de transmisión se instalan en posición horizontal y no en el mismo plano vertical; tercero, los dos ejes de transmisión son paralelos, en el mismo plano vertical y no horizontal. En este momento, la correa de la tolva se desvía, lo que puede hacer que la tolva golpee fácilmente el cañón y rasgue la correa de la tolva. Detenga la máquina de inmediato para eliminar la falla. Asegúrese de que los ejes de transmisión de la rueda del cabezal y la rueda inferior estén instalados en el mismo plano vertical, y ambos estén en posición horizontal. La desviación vertical de la línea central de toda la máquina a una altura de 1000 mm no excede los 2 mm, y la desviación acumulada no excede los 8 mm.

(2) Unión incorrecta de la correa de la tolva La unión incorrecta de la correa de la tolva significa que después de combinar la correa de la tolva, las líneas de borde de la correa de la tolva no están en la misma línea recta. Durante el trabajo, la correa de la tolva está apretada y suelta al mismo tiempo, lo que hace que la correa de la tolva se mueva lateralmente hacia el lado apretado, causando desviaciones, lo que resulta en una retención insuficiente de la tolva, descarga incompleta, mayor retorno, mayor productividad y atascamiento serio de la correa de la tolva cuando es grave. Lagrimeo Detenga la máquina en este momento, corrija el conector y conéctelo.

3. Demasiado material devuelto

El material de retorno del polipasto se refiere al fenómeno de que el material no se descarga completamente fuera de la máquina en la posición de descarga, y algunos materiales vuelven a la base de la máquina de elevación. En la operación de elevación, si el polipasto devuelve demasiado material, inevitablemente reducirá la eficiencia de producción, aumentará el consumo de energía y la velocidad de trituración del material. Las razones del gran número de devoluciones son las siguientes: (1) La tolva está funcionando demasiado rápido. El polipasto levanta diferentes materiales. La velocidad de la tolva es diferente: en general, cuando se levanta polvo seco y gránulos, la velocidad es de aproximadamente 1 ~ 2 m. Al levantar materiales a granel, la velocidad es de 0.4 ~ 0.6m / s; al levantar polvo húmedo y gránulos, la velocidad es de 0.6 ~ 0.8m / s. Si la velocidad es demasiado grande, la descarga se adelantará de antemano, lo que provocará el retorno. En este momento, la velocidad de la tolva debe reducirse adecuadamente de acuerdo con el material que se levanta para evitar el retorno del material.

(2) La placa de lengüeta de descarga a la salida del cabezal de la máquina no está instalada correctamente. La placa de lengüeta está demasiado lejos de la posición de descarga de la tolva, lo que provocará el retorno del material. La posición de la placa de la lengüeta debe ajustarse a tiempo para evitar el retorno del material.

4. La tolva se cae

El desprendimiento de la tolva se refiere al fenómeno de que la tolva se cae de la correa de la tolva durante la producción. Cuando la tolva se cae, se generará un sonido anormal. Debe cerrarse e inspeccionarse a tiempo. De lo contrario, provocará que más tolvas se deformen y se caigan. En la posición donde está conectada la tolva, la correa de la tolva se rasga. Las principales razones para que la tolva se caiga son: (1) Demasiada alimentación y demasiada alimentación, lo que hace que el material se acumule en la base de la máquina, la resistencia de elevación aumenta y la tolva funciona mal, lo cual es la razón directa de que la tolva se caiga y se deforme. En este momento, detenga la máquina inmediatamente, retire la placa inferior de la base de la máquina, descargue la acumulación en la base de la máquina, reemplace la nueva tolva y luego comience la producción. En este momento, reduzca la cantidad de alimentación y luche por la uniformidad.

(2) La posición de la entrada de alimentación es demasiado baja. Cuando el polipasto está en producción, la tolva toma el material de la entrada de alimentación por sí mismo. Si la posición de la entrada es demasiado baja, la tolva no podrá recoger el material, y la mayor parte del material entrará en la base de la máquina, haciendo que la tolva recoja el material. El material es grumoso, lo que puede hacer que la tolva se deforme y se caiga fácilmente. En este momento, la posición de la entrada debe ajustarse por encima de la línea central de la rueda inferior.

(3) El material de la tolva no es bueno y la resistencia es limitada. La tolva es el componente de carga del elevador. Tiene altos requisitos para su material. Al instalarlo, debe seleccionarse con un material con buena resistencia. En general, la tolva está soldada o estampada con acero ordinario o chapa galvanizada, y sus bordes están doblados o enrollados en alambre de plomo para mejorar la resistencia de la tolva.

(4) Las acumulaciones en la base de la máquina no se borran durante el arranque. En la producción, a menudo hay apagones repentinos u otras razones para detener la máquina. Si reinicia la máquina y no limpia las acumulaciones en la base de la máquina, fácilmente provocará que el cucharón sufra El impacto es demasiado grande y la fractura se desprende. Por lo tanto, entre la parada y el inicio, la física acumulada en la base de la máquina debe eliminarse para evitar que la tolva se caiga. Además, verifique regularmente si la tolva y la correa de la tolva están firmemente conectadas. Si encuentra que los tornillos están flojos, se caen y la tolva está torcida o rota, etc., debe repararse o reemplazarse a tiempo para evitar accidentes mayores.

5. Rasgar la correa de la tolva

El cinturón de la tolva del elevador suele ser un cinturón de lona, ​​a veces con cinta y cadena. Bajo el efecto combinado de varias fallas, el cinturón de lona y la cinta son propensos a rasgarse, que es una de las fallas más graves. En general, la desviación de la correa de la tolva y el cobertizo de la tolva son los más propensos a causar el desgarro de la tolva. La causa debe investigarse rápida y exhaustivamente, y la falla debe eliminarse. Además, la materia extraña de bordes afilados mezclados en el material también agrietará la correa de la tolva. Por lo tanto, durante la producción, se debe instalar una malla de alambre de acero o una piedra de succión en el puerto de alimentación para evitar que grandes objetos extraños caigan en la base de la máquina.